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工業(yè)冷水機(jī)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障和排除方法

發(fā)布日期:2018-06-21 點(diǎn)擊次數(shù):1938
壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心部件,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。
 
  現(xiàn)在讓我們來(lái)看一下壓縮機(jī)常見(jiàn)故障和排除方法:
  一、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)
  1.造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:
  (1)吸氣壓力過(guò)低,低于壓力繼電器的低壓下限值;
  (2)排氣壓力過(guò)高,引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;
  (3)油壓過(guò)低,油壓繼電器動(dòng)作繼電;
  (4)電動(dòng)機(jī)過(guò)載,熱繼電器動(dòng)作繼電;
 
  2.壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:
  (1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;
  (2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;
  (3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;
  (4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過(guò)大;
 
  二、排氣壓縮過(guò)高
  1.排氣壓縮過(guò)高的原因有:
  (1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;
  (2)冷凝器管簇表面水垢過(guò)厚或油污太厚,造成散熱困難;
  (3)制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;
  (4)制冷劑灌注過(guò)多;
  (5)排氣管道中閥門(mén)發(fā)生故障,造成壓力過(guò)高;
 
  2.排氣壓縮過(guò)高的排除方法:
  (1)檢查不閥是否全開(kāi)、加大供水或檢查電動(dòng)機(jī)電壓,轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松;
  (2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清潔干凈;
  (3)放掉空氣;
  (4)排出多余的制冷劑;
  (5)檢查修正閥門(mén);
 
  三、壓縮機(jī)的濕沖程
  1.造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有:
  (1)熱力膨脹閥失靈,開(kāi)啟度過(guò)大;
  (2)電磁閥失靈,停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管,再次開(kāi)機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī);
  (3)系統(tǒng)灌注制冷劑量過(guò)多;
  (4)熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎,致使熱力膨脹閥開(kāi)啟度增大;
 
  2.壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法:
  (1)關(guān)閉供液閥,檢修熱力膨脹閥;
  (2)檢修電磁閥;
  (3)放出多余的制冷劑;
  (4)檢查感溫包的綁扎情況;
 
  四、壓縮機(jī)卡死
  1.壓縮機(jī)卡死的原因有:
 
  (1)潤(rùn)滑油中有臟污雜質(zhì);
  (2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死;
  (3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷(xiāo)扭斷,致使油系統(tǒng)斷油;
 
  2.壓縮機(jī)卡死的排除方法:
  (1)更換新的潤(rùn)滑油;
  (2)檢修油泵管路;
  (3)檢修更換油泵主齒輪軸;
 
  五、氣缸中有異聲
  1.氣缸中有異聲的原因有:
  (1)氣缸中死點(diǎn)余隙過(guò)小;
  (2)活塞銷(xiāo)與連桿大小襯套間隙過(guò)大;
  (3)閥片斷裂;
  (4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;
 
  2.氣缸中有異聲
  (1)調(diào)整加厚氣缸墊片;
  (2)更換活塞銷(xiāo)或襯套;
  (3)立即停機(jī)更換閥片;
  (4)短時(shí)間不必停機(jī),如長(zhǎng)達(dá)幾分鐘后要停機(jī)檢查;
 
  六、曲軸箱中有聲
  1.曲軸箱中有聲的原因有:
 
  (1)連桿螺母松動(dòng);
  (2)連桿大頭軸瓦間隙過(guò)大;
 
  2.曲軸箱中有聲的排除方法:
  (1)停機(jī)重新緊固;
  (2)更換瓦片;
 
  七、壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)
  1.壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)的原因有:
  (1)電源斷電保險(xiǎn)絲接觸不良、燒斷;
  (2)啟動(dòng)器的立接觸點(diǎn)接觸不良;
  (3)溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障;
  (4)壓力繼電器的調(diào)定不適;
 
  2.壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)的排除方法:
  (1)檢查電源、保險(xiǎn)絲;
  (2)檢查啟動(dòng)器,用紗布擦凈觸點(diǎn);
  (3)檢查溫度指示位置,檢查各元件;
  (4)檢查壓力繼電器各元件或調(diào)定值;
 
  八、壓縮機(jī)制冷量不足
  1.壓縮機(jī)制冷量不足的原因有:
  (1)活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過(guò)大;
 
  2.壓縮機(jī)制冷量不足的排除方法:
  (1)更換新活塞環(huán)或檢修換新部件;
 
  九、壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲
  1.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的原因有:
  (1)壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器配合不當(dāng);
  (2)聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當(dāng);
  (3)聯(lián)軸器的彈性圈松動(dòng)或損壞;
  (4)皮帶過(guò)松;
  (5)聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸配合松動(dòng);
 
  2.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的排除方法
  (1)按正確裝配要求重新裝配;
  (2)調(diào)整鍵與鍵槽的配合,換新鍵;
  (3)緊固彈性圈或換新件;
  (4)調(diào)整拉緊皮帶;
  (5)調(diào)整裝緊聯(lián)軸器。
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